Dengan teknologi pembuatan termaju, sistem kawalan kualiti yang ketat dan pengalaman industri yang kaya, Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd terus berinovasi muncung penyuntik bahan api untuk memenuhi keperluan ketat pelanggan untuk kecekapan bahan api, piawaian pelepasan dan prestasi kuasa, menyumbang kepada operasi yang bersih dan cekap sistem kuasa global.
Muncung penyuntik bahan api adalah komponen penting dalam enjin pembakaran dalaman, yang bertanggungjawab untuk mengabus dan menyuntik bahan api ke dalam kebuk pembakaran. Mereka mengawal jumlah, pemasaan dan corak semburan bahan api dengan tepat, memastikan pembakaran yang cekap, prestasi enjin yang lebih baik dan pelepasan yang berkurangan. Penyuntik bahan api datang dalam pelbagai reka bentuk, termasuk jenis lubang tunggal, berbilang lubang dan bantuan udara, masing-masing dioptimumkan untuk jenis enjin dan sistem penghantaran bahan api yang berbeza.
|
Spesifikasi |
Butiran |
|
Jenis Penyuntik |
Lubang Tunggal, Berbilang Lubang, Bantuan Udara, Pelabuhan, Dwi-Peringkat |
|
bahan |
Keluli Tahan Karat, Keluli Mengeras, Seramik, Tungsten Karbida |
|
Kadar Aliran |
100–1500 cc/min (berbeza mengikut saiz enjin dan jenis bahan api) |
|
Corak Semburan |
Kon, Kipas atau Kon Belah (bergantung pada reka bentuk dan aplikasi enjin) |
|
Tekanan Operasi |
3–6 bar (standard), sehingga 10 bar (aplikasi prestasi) |
|
Saiz muncung |
0.1–1.5 mm (berbeza mengikut reka bentuk dan keperluan enjin) |
|
Rintangan |
12 ohm (untuk penyuntik standard), berbeza untuk reka bentuk yang berbeza |
|
Keserasian Bahan Api |
Petrol, Diesel, E85, Metanol, LPG (bergantung kepada bahan muncung) |
|
Kawalan Aliran |
Kadar Elektronik, Mekanikal atau Boleh Ubah |
|
Masa Suntikan |
Suntikan Terus, Suntikan Pelabuhan (untuk enjin petrol dan diesel) |
|
Julat Suhu |
-40°C hingga 150°C (standard), sehingga 200°C untuk model berprestasi tinggi |
● Suntikan berketepatan tinggi:Muncung suntikan bahan api menggunakan teknologi pemprosesan dan bahan yang tepat untuk memastikan bahan api boleh disembur ke dalam silinder enjin dalam bentuk tekanan tinggi, kelajuan tinggi dan pengabusan tinggi.
● Reka bentuk berbilang muncung:Sesetengah muncung suntikan bahan api termaju menggunakan reka bentuk berbilang muncung, yang boleh menyembur berbilang rasuk bahan api ke dalam silinder pada masa yang sama atau pada masa yang berbeza.
● Ketahanan:Reka bentuk bahan dan struktur muncung suntikan bahan api memfokuskan pada ketahanan dan boleh menahan suhu tinggi, tekanan tinggi dan bahan menghakis dalam bahan api.
● Kawalan aliran yang tepat:Muncung suntikan bahan api memastikan jumlah bahan api yang disuntik setiap kali adalah tepat melalui mekanisme kawalan aliran yang tepat.
● Proses pembuatan lanjutan:Proses dan teknologi lanjutan seperti penggerudian laser, pemesinan ketepatan dan rawatan permukaan digunakan dalam proses pembuatan muncung suntikan bahan api.
|
Meningkatkan kecekapan bahan api |
Kawal jumlah suntikan bahan api dan corak semburan dengan tepat untuk memastikan pembakaran bahan api sepenuhnya, dengan itu meningkatkan penjimatan bahan api dan mengurangkan penggunaan bahan api. |
|
Optimumkan prestasi enjin |
Suntikan bahan api yang tepat boleh memberikan pembakaran seragam, meningkatkan output kuasa enjin dan kelajuan tindak balas, dan meningkatkan prestasi pecutan. |
|
Kurangkan pelepasan |
Melalui proses pembakaran yang lebih cekap, mengurangkan pelepasan bahan api yang tidak terbakar, dengan itu mengurangkan pelepasan gas berbahaya. |
|
Meningkatkan kestabilan enjin |
Jadikan enjin berjalan lebih lancar, kurangkan kegelisahan dan bunyi bising, serta tingkatkan pengalaman dan keselesaan pemanduan. |
|
Memanjangkan hayat enjin |
Disebabkan oleh pembakaran penuh bahan api, pembentukan deposit karbon dan bahan pencemar berkurangan, dan haus dalaman enjin berkurangan. |
|
Menyesuaikan diri dengan pelbagai bahan api |
Muncung suntikan bahan api moden boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai jenis bahan api, meningkatkan fleksibiliti sistem. |
● Penyesuaian corak semburan:Sediakan corak semburan yang berbeza seperti kon, kipas, kon terbelah, dsb. mengikut jenis enjin dan keperluan untuk mengoptimumkan kesan pengabusan bahan api dan kecekapan pembakaran.
● Penyesuaian aliran dan saiz:Menyediakan pilihan saiz aliran dan muncung yang berbeza mengikut keperluan enjin pelanggan untuk memastikan bekalan dan prestasi bahan api yang optimum.
● Penyesuaian bahan:Menyediakan pilihan bahan yang berbeza seperti keluli tahan karat, keluli keras, seramik atau tungsten karbida untuk memenuhi keperluan rintangan suhu tinggi, rintangan kakisan atau rintangan haus di bawah keadaan kerja yang berbeza.
● Penyesuaian keserasian bahan api:Mengikut jenis bahan api yang digunakan, pilih bahan dan reka bentuk muncung yang sesuai untuk memastikan prestasi terbaik dan ketahanan muncung di bawah bahan api tertentu.
● Tekanan kerja dan penyesuaian suhu:Sediakan penyuntik bahan api yang menyesuaikan diri dengan persekitaran tekanan tinggi dan suhu tinggi untuk memenuhi keperluan tekanan dan suhu enjin berprestasi tinggi atau aplikasi khusus.
S1: Apakah faktor yang perlu saya pertimbangkan semasa memilih muncung penyuntik bahan api?
A1: Pertimbangan utama ialah kadar aliran, corak semburan, bahan dan keserasian muncung penyuntik bahan api dengan enjin dan jenis bahan api anda.
S2: Apakah jenis muncung penyuntik bahan api yang boleh digunakan untuk kereta saya?
J2: Anda perlu memilih muncung penyuntik bahan api yang sesuai berdasarkan jenis enjin anda dan kadar aliran dan corak semburan yang diperlukan.
S3: Apakah bahan yang tersedia untuk muncung penyuntik bahan api?
A3: Memilih bahan yang betul bergantung pada keperluan untuk rintangan suhu tinggi, rintangan kakisan dan rintangan haus.
S4: Adakah saya perlu menggantikan muncung penyuntik bahan api dengan kerap?
J4: Ya, adalah disyorkan untuk memeriksa secara berkala dan menggantikan mengikut keperluan.
S5: Bagaimanakah saya tahu jika muncung penyuntik bahan api saya perlu diganti?
A5: Jika enjin berjalan tidak sekata, penggunaan bahan api meningkat atau pelepasan melebihi standard, adalah disyorkan untuk memeriksa keadaan kerja muncung penyuntik bahan api.
S6: Adakah muncung penyuntik bahan api aliran tinggi sesuai untuk kereta saya?
A6: Muncung penyuntik bahan api aliran tinggi sesuai untuk enjin berkuasa tinggi dan berprestasi tinggi.
