Hanlinrui adalah pengeluar dan pembekal piston aloi China profesional China. Hanlinrui terus mengurangkan kos melalui inovasi teknologi dan pengoptimuman proses. Dari perolehan bahan mentah hingga pemprosesan pengeluaran, logistik dan pengedaran, dan pelbagai aspek lain, Hanlinrui berusaha untuk kecemerlangan. Ini bukan sahaja menyediakan pelanggan dengan kelebihan harga yang lebih kompetitif tetapi juga meningkatkan daya saing luaran kami secara keseluruhan.
Piston aloi aluminium adalah komponen utama yang digunakan secara meluas dalam enjin pembakaran dalaman, pemampat, dan peralatan mekanikal yang lain. Diperbuat daripada bahan aloi aluminium berkualiti tinggi, omboh aloi aluminium menawarkan ciri-ciri seperti berat ringan, kekonduksian terma yang baik, rintangan haus yang kuat, dan kekuatan mekanikal yang tinggi.
|
Parameter Spesifikasi |
Julat/Contoh Nilai/Keterangan Biasa |
|
Diameter Piston (mm) |
Pelbagai saiz yang tersedia, seperti 60, 62, 70, dll. |
|
Ketinggian Piston (mm) |
Pelbagai saiz yang ada, seperti 45, 49, 50, dll. |
|
Diameter lubang pin (mm) |
Disesuaikan mengikut keperluan enjin, mis., 14.5, dll. |
|
Bahan |
Aloi aluminium (jenis aloi yang berbeza seperti aloi aluminium-silikon, aloi aluminium-tembaga, dan lain-lain, boleh dipilih berdasarkan keperluan khusus) |
|
Rawatan permukaan |
Anodizing, lukisan, elektroplating, dll. (Warna, gloss, dan ciri -ciri lain boleh disesuaikan berdasarkan keperluan) |
|
Berat (g) |
Disesuaikan mengikut dimensi dan bahan tertentu |
● Pengoptimuman struktur: Reka bentuk piston aloi aluminium sering melibatkan penggunaan analisis elemen terhingga (FEA) dan teknik lain untuk mengoptimumkan struktur, memastikan omboh mempunyai pengagihan kekuatan dan kekakuan yang terbaik apabila tertakluk kepada tekanan pembakaran.
● Reka bentuk saluran penyejuk: bahagian atas dan sisi omboh boleh direka dengan saluran penyejukan yang rumit yang membantu menghilangkan haba dengan lebih berkesan, mengurangkan tekanan haba, dan meningkatkan ketahanan omboh.
● Salutan tahan haus: Untuk mengurangkan haus, skirt omboh boleh dilapisi dengan bahan tahan haus khas seperti salutan seramik atau berlian, yang memberikan perlindungan tambahan dan memanjangkan jangka hayat omboh.
● Alur pengekalan filem minyak: Reka bentuk alur pengekalan filem minyak di rok omboh membantu mengekalkan kestabilan filem minyak semasa operasi berkelajuan tinggi, mengurangkan geseran dan memakai, dan meningkatkan prestasi omboh.
● Struktur sarang lebah ringan: Dengan menggabungkan struktur sarang lebah ringan di kawasan tidak kritikal di omboh, adalah mungkin untuk mengurangkan berat badan omboh, yang meningkatkan respons enjin dan kecekapan bahan api.
|
Bahan mentah berkualiti tinggi |
Produk kami menggunakan bahan mentah berkualiti tinggi yang telah ditapis dengan teliti untuk memastikan kualiti dan keselamatan produk akhir. |
|
Teknologi Lanjutan |
Teknologi dan peralatan pemprosesan terkini digunakan untuk memastikan tahap penamat dan konsistensi produk. |
|
Kawalan kualiti |
Melaksanakan proses kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan setiap produk memenuhi piawaian yang tinggi. |
|
Perkhidmatan yang disesuaikan |
Menyediakan perkhidmatan tersuai untuk menyesuaikan spesifikasi produk dan formula mengikut keperluan pelanggan. |
|
R & D inovatif |
Terus melabur dalam R & D dan terus melancarkan produk inovatif untuk memenuhi keperluan pasaran baru. |
● Ringan: Berbanding dengan besi dan keluli piston, piston aloi aluminium lebih ringan. Pengurangan berat badan ini membantu mengurangkan berat keseluruhan enjin, yang membawa kepada kuasa enjin yang lebih baik dan kecekapan bahan api.
● Kekonduksian terma yang sangat baik: Piston aloi aluminium mempamerkan kekonduksian terma yang baik, membolehkan mereka dengan cepat menyuraikan suhu tinggi dan haba yang dihasilkan oleh pembakaran bahan api. Ini berkesan mengurangkan suhu enjin dan mengurangkan kerugian terma.
● Koefisien pengembangan haba yang rendah: Piston aloi aluminium mempunyai pekali pengembangan haba yang agak rendah, memastikan operasi yang stabil di bawah keadaan yang melampau dan mengurangkan kebarangkalian kegagalan.
● Rintangan kakisan: Walaupun piston aloi aluminium mungkin tidak mempunyai rintangan kakisan tertinggi berbanding dengan beberapa bahan lain, mereka masih mampu mentolerir bahan kimia tertentu, memberikan tahap perlindungan terhadap kakisan.
● Ketahanan dan rintangan haus: Dengan mengoptimumkan komposisi aloi, seperti menambahkan unsur -unsur yang sesuai seperti timah (SN), plumbum (pb), zink (Zn), kromium (Cr), dan titanium (Ti), piston aloi aluminium boleh dibuat Lebih tahan lama dan tahan haus.
S: Adakah sesuai untuk enjin saya?
A: Ia bergantung kepada model enjin anda untuk menentukan keserasian.
S: Adakah aluminium aloi piston tahan lama?
A: Mereka sangat tahan lama, tetapi jangka hayat mereka bergantung kepada penggunaan dan penyelenggaraan.
S: Bolehkah piston aloi aluminium digunakan dalam kedua -dua enjin petrol dan diesel?
A: Ya, tetapi reka bentuk dan bahan mungkin berbeza -beza.
S: Adakah piston aloi aluminium memerlukan penyelenggaraan khas?
A: Tidak, penyelenggaraan tetap mencukupi.
S: Bolehkah ia menggantikan omboh besi tuang?
A: Ya, tetapi pastikan keserasian.
